Tesla mulai menawarkan penggantian baterai Model S, untuk 'pengisian bahan bakar' yang cepat di stasiun Supercharger

Jauh di musim panas 2013, Elon Musk memamerkan teknologi baru yang dapat menukar baterai Tesla Model S dalam 90 detik. Dalam satu gerakan sederhana, mesin penukar baterai ini membuat mobil listrik hampir senyaman saudara mereka yang bertenaga bensin dan diesel. Rencana awal adalah untuk meluncurkan teknologi tersebut ke stasiun Supercharger pada paruh kedua tahun 2013, tetapi mereka tidak pernah muncul. Sekarang, satu stasiun Supercharger di Harris Ranch California telah dilengkapi dengan teknologi penukar baterai, dan Tesla telah mulai mengundang beberapa pemilik Model S untuk mencobanya.



Ide Battery Swap (ya, itu nama resminya) adalah untuk memberikan opsi yang lebih cepat tetapi lebih mahal bagi pemilik Model S yang membutuhkan pengisian ulang cepat. Seperti berdiri, pemilik Tesla dapat menggunakan Supercharger apa pun dan mendapatkan biaya gratis - tetapi perlu 75 menit untuk mengisi ulang baterai sepenuhnya (atau sekitar 30 menit untuk pengisian setengah). Tidak apa-apa jika Anda mampir untuk makan siang, atau tidak terburu-buru untuk pergi ke suatu tempat - tetapi mobil konvensional, dengan bahan bakar hidrokarbon yang dipompa dengan cepat tersedia di hampir setiap sudut jalan, memiliki keuntungan yang cukup besar dalam hal pengisian ulang.





Battery Swap dimaksudkan untuk menjembatani kesenjangan antara kendaraan listrik dan konvensional. Anda menggulung ke stasiun Supercharging di Model S Anda, mengarahkan mobil Anda ke atas alat Battery Swap khusus, dan kemudian menunggu sementara baterai Anda terlepas dan menukar dengan yang baru. Kembali pada Juni 2013, Musk menunjukkan Battery Swap yang hanya membutuhkan waktu 90 detik - sementara itu butuh waktu penuh tiga menit bagi Audi untuk mengisi tangkinya dengan gas. Sementara Supercharging konvensional gratis, Tesla memperkirakan biaya sekitar $ 60 hingga $ 80 untuk Tukar Baterai (yaitu sekitar harga yang sama dengan mengisi bahan bakar). Secara teori, Anda kemudian akan kembali di lain waktu untuk mengambil unit baterai asli Anda, atau meminta paket baterai asli Anda dikirimkan ke rumah Anda (bagian dari proses ini belum diselesaikan sepenuhnya).

Bagaimanapun, Tesla ingin meluncurkan Battery Swap ke stasiun Supercharger-nya pada akhir 2013 - tetapi untuk beberapa alasan hal itu tidak pernah terjadi. Dilihat dari postingan blog Tesla yang mengumumkan awal mula Program Percontohan Tukar Baterai , sepertinya penundaan mungkin disebabkan oleh titanium tambahan dan pelindung aluminium yang ditambahkan ke Model S setelah beberapa kali kebakaran baterai. Pelindung harus dilepas sebelum baterai dapat ditukar, dan jelas itu membutuhkan beberapa perubahan pada mesin. Karena langkah-langkah tambahan ini, penggantian baterai sekarang membutuhkan waktu 'kira-kira tiga menit' (jadi, sama dengan Audi bertenaga gas!), Tetapi Tesla 'yakin bahwa waktu penggantian dapat dikurangi menjadi kurang dari satu menit' di masa depan.



Tesla Model S, menunjukkan unit baterainya

Paket baterai Tesla Model S adalah area datar besar di tengah, dilindungi oleh aluminium 'kelas balistik'. Model S baru juga akan memiliki pelindung titanium.)



Waktu pengisian ulang Tesla Model S di stasiun Supercharger

Waktu pengisian ulang Tesla Model S di stasiun Supercharger - cepat, tapiā€¦ masih sangat lambat

Pertama-tama, Battery Swap hanya tersedia dengan janji, 'di seberang jalan dari Tesla Supercharger di Harris Ranch, California'. Sepertinya Tesla meminta pemilik Model S untuk turun dan mencoba pertukaran baterai - jadi ini lebih merupakan tes alfa awal, daripada tes beta lengkap di mana beberapa driver Model S menggunakan Battery Swap setiap hari dasar. Mengingat nilai paket baterai Model S ($ 10.000 +), dan potensi mimpi buruk logistik melacak siapa yang memiliki paket baterai mana (dan kemudian mengirimkannya ke seluruh negeri), saya curiga perlu beberapa saat sebelum kita melihat full- peluncuran skala Battery Swap.



Dalam dunia yang ideal, Battery Swap akan dimasukkan ke dalam biaya mobil Tesla - daripada memiliki paket baterai yang terpasang pada mobil Anda, Tesla malah akan meminjamkan paket baterai secara permanen. Setiap stasiun Supercharger hanya akan memasukkan paket baterai terbaik yang saat ini tersedia, dan menghentikan (atau merekondisi) paket baterai ketika jangkauannya turun di bawah ambang tertentu. Tesla akan membutuhkan banyak baterai untuk membuatnya berfungsi, tentu saja - terutama sekali Model pasar massal 3 datang - tapi itulah Gigafactory adalah untuk!

Sekarang baca ulasan kami tentang Tesla Model S: sedan sport hebat, EV luar biasa, komuter luar biasa